====== Problembehebung ======

===== Mittleres Bremslich leuchtet am Rand ständig =====

  * Das Bremslicht in der Heckklappe leuchtet an den Rändern (die äußeren LEDs) ständig sobald die Züdung aktiv ist


  * ein oder beide Seitenbremslichter (die die sich links und rechts von der Hecklappe befinden) sind durchgebrannt bzw. defekt


===== Motorkontrolleuchte leuchtet =====

  * Motorkontrolleuchte leuchtet
  * Fahrezug befindet sich im Notbetrieb (maximal 80 Km/h)

  * Kann verschiedene Gründe haben
  * u.a. kann der Bremslichtschalter defekt sein 
      * prüfen was passiert wenn man auf die Bremse tritt
          * leuchtet es?
          * leuchtet es auch wenn nicht auf der Bremse steht


===== Heckscheibenwischer bewegt sich nicht mehr =====

  * Sicherung 32 prüfen
      * Details siehe unter Sicherungen



====== HowTo ======

===== Sicherungen =====

  * Es gibt wohl 2 Sicherungskästen
    * 1 befindet sich auf der Batterie
    * der andere auf der Fahrerseite außen links an der Konsole

  * Die Sicherungen auf der Fahrerseite sind Einsteck-Flachsicherungen im Mini-Format/Mini-Flachsicherung 

**Zugang:**

  * Öffnet man die Fahrertür schaut man von der Seite (im Profil, also nicht als würde man auf dem Fahrersitz sitzen) auf die Konsole
  * an dieser Seite lässt sich ein Teil der Konsole öffnen (es ist ein aufgesetzes Plastikstück)
      * von unten mit einem flachen Schraubenzieher unter die Plateklappe gehen
      * langsam mit dem Schraubenzieher die Klappe von unten nach oben entlang fahren
      * anschließend sollte die Klappe auf einer Seite lose sein
      * die Klappe vorsichtig (laut Handbuch nach unten) heraushebeln

** Aufbau: **
  * In der Klappe befindet sich innen ein Kärtchen mit den Nummern der Sicherungen und wofür sie zuständig sind
  * die kleinen Platseknubbel sind die Sicherungen
  * die Nummern der Sicherungen stehen vor den Sicherungen ins Plaste eingeprägt (sieht man nur schlecht)
  * Auf den Sicherungen stehen Nummern (5 und 10, es gibt noch ein paar mehr) -> dies sind die Ampere
  * Die Sicherungen sind farblich kodiert -> gelb -> 5 Ampere, rot -> 10 Ampere (es gibt noch weitere)
  * die Sicherungen sind Schmelzsicherungen
      * einmal durchgebrannt, müssen sie ausgtetauscht werden



** Sicherung prüfen/Austauschen: **

  * Verbraucher abschalten!!!
  * Zündschlüssel ziehen

  * Mit den Fingernägeln (gegebenfalls vorsichtig mit Schraubenzieher, mit Platikgriff nachhelfen) Sicherung herausziehen
  * in die Sicherung leuchten
      * man sieht 2 Metallbeinchen die in die Sicherung gehen
      * die Beinchen sind in der Sicherung verbunden
      * ist die Verbindung zwischen den Beinchen unterbrochen (gegebenfalls sieht man auch eine schwarze Stelle am Plastik) ist die Sicherung durchgebrannt und muss ausgteauscht werden


** Verschließen: **

  * Plastdeabdeckung muss zuerst Richtung Motorraum möglichst tief eingeschoben werden
  * danach schauen das die Verschlussklammern auf der Seite zum Passagierraum über den entsprechenden Öffnungen liegen
  * auf einer Seite beginnend gegen die Abdeckung zu drücken und die Klammern einrasten zu lassen
      * alle Klammern müssen nacheinander eingerastet werden, man kann nicht alle mit einmal einrasten


===== Abblendlicht austauschen =====


<WRAP center round info 60%>
  * Es sollten immer beide Lampen gleichzeitig ausgetauscht werden
      * führt sonst dazu das auf einer mehr Spannung anliegt und diese früher durchbrent
      * inkonsistentes Lichtbild
</WRAP>
<WRAP center round tip 60%>
Im Handbuch befindet sich ebenfalls eine Erklärung
</WRAP>


\\ \\ 
**Ablauf:**

  * Motorhaube öffnen
  * Links und Rechts über Scheinwerfern im Motorraum Plasteabdeckungen entfernen
      * Rechts eventuell Außenverblendung der Batterie entfernen
          * 2 Plastenasen eindrücken -> Verblendung nach unten vorne wegdrücken
      * 2 Plastenasen eindrücken -> Abdeckung Richtung Motorraum wegziehen
  * Stecker entfernen
      * Abblendlicht -> die großen Scheinwerfer ganz links bzw. ganz rechts außen 
         * Links bzw. Rechts auf gleicher Höhe bzw. schräg darunter Standlicht, Fernlicht
      * Stecker abziehen -> eventuell etwas schwerer -> etwas wackeln
  * Sicherungsbügel öffnen
      * Drahbügel über der Birne
      * an einer Seite eine Wölbung 
        * leicht zusammendrücken -> nach rechts (linker Scheinwerfer) bzw. links (rechter Schweinwerfer) öffnen
  * Birne entnehmen
      * einfach herausziehen
  * Neue Birne einstecken
      * Birne hat Nase/Knupsel am Metallring
      * Nase/Kupsel muss oben sein -> sonst geht sie nicht rein
  * Wieder zusammenbauen
      * Liste in umgekehrter Reihenfolge abarbeiten
      * Nach einstecken Stecker -> Test des Lichts, aller Lampen


===== Öldeckel tauschen =====

  * der Öldeckel hängt vom konkreten Fahrzeugmodell ab
      * das Fahrzeugmodell kann anhand der Nummer vorne unterhalb der Frontscheibe ermittelt werden


  * einige Fahrzeuge (6y3) haben einen Deckel der nur eingesetzt ist (nicht festgeschraubt)
      * der Deckel und der dazugehörige Dichtring sind getrennte Teile (und haben jeweils eigene Teilenummern)
      * Dichtring "047 103 487"
      * Deckel "047103485"
      * die Teile gibt es u.a. hier: https://www.volkswagen-classic-parts.de (man findet sie nur anhand der Nummern)