Das Bremslicht in der Heckklappe leuchtet an den Rändern (die äußeren LEDs) ständig sobald die Züdung aktiv ist
ein oder beide Seitenbremslichter (die die sich links und rechts von der Hecklappe befinden) sind durchgebrannt bzw. defekt
Motorkontrolleuchte leuchtet
Motorkontrolleuchte leuchtet
Fahrezug befindet sich im Notbetrieb (maximal 80 Km/h)
Kann verschiedene Gründe haben
u.a. kann der Bremslichtschalter defekt sein
prüfen was passiert wenn man auf die Bremse tritt
leuchtet es?
leuchtet es auch wenn nicht auf der Bremse steht
Heckscheibenwischer bewegt sich nicht mehr
Sicherung 32 prüfen
Details siehe unter Sicherungen
HowTo
Sicherungen
Es gibt wohl 2 Sicherungskästen
1 befindet sich auf der Batterie
der andere auf der Fahrerseite außen links an der Konsole
Die Sicherungen auf der Fahrerseite sind Einsteck-Flachsicherungen im Mini-Format/Mini-Flachsicherung
Zugang:
Öffnet man die Fahrertür schaut man von der Seite (im Profil, also nicht als würde man auf dem Fahrersitz sitzen) auf die Konsole
an dieser Seite lässt sich ein Teil der Konsole öffnen (es ist ein aufgesetzes Plastikstück)
von unten mit einem flachen Schraubenzieher unter die Plateklappe gehen
langsam mit dem Schraubenzieher die Klappe von unten nach oben entlang fahren
anschließend sollte die Klappe auf einer Seite lose sein
die Klappe vorsichtig (laut Handbuch nach unten) heraushebeln
Aufbau:
In der Klappe befindet sich innen ein Kärtchen mit den Nummern der Sicherungen und wofür sie zuständig sind
die kleinen Platseknubbel sind die Sicherungen
die Nummern der Sicherungen stehen vor den Sicherungen ins Plaste eingeprägt (sieht man nur schlecht)
Auf den Sicherungen stehen Nummern (5 und 10, es gibt noch ein paar mehr) → dies sind die Ampere
Die Sicherungen sind farblich kodiert → gelb → 5 Ampere, rot → 10 Ampere (es gibt noch weitere)
die Sicherungen sind Schmelzsicherungen
einmal durchgebrannt, müssen sie ausgtetauscht werden
Sicherung prüfen/Austauschen:
Verbraucher abschalten!!!
Zündschlüssel ziehen
Mit den Fingernägeln (gegebenfalls vorsichtig mit Schraubenzieher, mit Platikgriff nachhelfen) Sicherung herausziehen
in die Sicherung leuchten
man sieht 2 Metallbeinchen die in die Sicherung gehen
die Beinchen sind in der Sicherung verbunden
ist die Verbindung zwischen den Beinchen unterbrochen (gegebenfalls sieht man auch eine schwarze Stelle am Plastik) ist die Sicherung durchgebrannt und muss ausgteauscht werden
Verschließen:
Plastdeabdeckung muss zuerst Richtung Motorraum möglichst tief eingeschoben werden
danach schauen das die Verschlussklammern auf der Seite zum Passagierraum über den entsprechenden Öffnungen liegen
auf einer Seite beginnend gegen die Abdeckung zu drücken und die Klammern einrasten zu lassen
alle Klammern müssen nacheinander eingerastet werden, man kann nicht alle mit einmal einrasten
Abblendlicht austauschen
Es sollten immer beide Lampen gleichzeitig ausgetauscht werden
führt sonst dazu das auf einer mehr Spannung anliegt und diese früher durchbrent
inkonsistentes Lichtbild
Im Handbuch befindet sich ebenfalls eine Erklärung
Ablauf:
Motorhaube öffnen
Links und Rechts über Scheinwerfern im Motorraum Plasteabdeckungen entfernen
Rechts eventuell Außenverblendung der Batterie entfernen
2 Plastenasen eindrücken → Verblendung nach unten vorne wegdrücken
2 Plastenasen eindrücken → Abdeckung Richtung Motorraum wegziehen
Stecker entfernen
Abblendlicht → die großen Scheinwerfer ganz links bzw. ganz rechts außen
Links bzw. Rechts auf gleicher Höhe bzw. schräg darunter Standlicht, Fernlicht
Stecker abziehen → eventuell etwas schwerer → etwas wackeln
Sicherungsbügel öffnen
Drahbügel über der Birne
an einer Seite eine Wölbung
leicht zusammendrücken → nach rechts (linker Scheinwerfer) bzw. links (rechter Schweinwerfer) öffnen
Birne entnehmen
einfach herausziehen
Neue Birne einstecken
Birne hat Nase/Knupsel am Metallring
Nase/Kupsel muss oben sein → sonst geht sie nicht rein
Wieder zusammenbauen
Liste in umgekehrter Reihenfolge abarbeiten
Nach einstecken Stecker → Test des Lichts, aller Lampen
Öldeckel tauschen
der Öldeckel hängt vom konkreten Fahrzeugmodell ab
das Fahrzeugmodell kann anhand der Nummer vorne unterhalb der Frontscheibe ermittelt werden
einige Fahrzeuge (6y3) haben einen Deckel der nur eingesetzt ist (nicht festgeschraubt)
der Deckel und der dazugehörige Dichtring sind getrennte Teile (und haben jeweils eigene Teilenummern)